Иако специфичности начина на који ЕВ функционише зависе од тога који је тип ЕВ-а (тј. да ли је хибридни, електрични на батерије или електрични на горивне ћелије), сви они углавном функционишу на исти начин. Сва електрична возила покрећу електрични мотори. Енергију црпи из гомиле батерија, које у већини случајева електрични аутомобил мора бити прикључен да би се напунио. У раним итерацијама електричних возила, ове батерије су биле оловне, али данас ће већина електричних возила користити литијум-јонске батерије јер су далеко супериорније и могу да складиште више енергије.
Увозила нове енергије(посебно електрична возила), батерија се обично налази испод аутомобила. У Тесли, на пример, батерије иду дуж пода. Због тежине батерије (обичан електрични аутомобил је тежи од обичног аутомобила на гас!), ово помаже да се прилагоди центар гравитације аутомобила. Електрична возила такође обично имају помоћну батерију која се користи за напајање електронике аутомобила, баш као батерија у традиционалном возилу на гас. На овај начин светла, инфотаинмент систем и друге функције и даље могу да раде чак и ако се главна батерија испразни.
Електрична возила нове енергијесе углавном деле на три типа: чисто електрична возила (БЕВ), плуг-ин хибридна возила (ПХЕВ) и хибридна електрична возила (ХЕВ).
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy